THE PULSE Bulletin de l'Association canadienne des industries du recyclage Volume 17, No. 12, Décembre 2012

LE
IMPULSION
Bulletin de l'Association canadienne des industries du recyclage
Volume 17, n° 12, décembre 2012

MESSAGE DU PRÉSIDENT | LES MEILLEURES PRATIQUES | ACTIVITÉ DES MEMBRES | FAITS RAPIDES

Dennis Cebula, président du CARI,
Le personnel de CARI Donna, Tracy et Len,
et le conseil d'administration de CARI souhaitent à tous ses membres, ses employés et leurs familles, un merveilleux temps des fêtes
et une nouvelle année prospère.

MESSAGE DU PRÉSIDENT

 

À cette période de l'année, nous réfléchissons souvent à l'année qui s'est écoulée et attendons avec impatience l'année à venir. Le personnel de CARI a consacré l'année 2012 à promouvoir notre industrie dans son ensemble et à aider les membres de CARI à réduire les coûts et les obstacles à la conduite des affaires.

Cette année, certains des problèmes de longue date de l'industrie, tels que le vol de métaux, le service ferroviaire et les programmes d'intendance, ont attiré de plus en plus l'attention des gouvernements et du public. L'ACRI était à l'avant-garde de chacun de ces enjeux, défendant nos membres et notre industrie. Bien que nous sachions que des problèmes comme ceux-ci ne seront jamais résolus par une simple législation, nous avons fait des progrès pour limiter les dommages que des réglementations indues pourraient causer à notre industrie.

CARI a travaillé avec les ministères de la Justice de la Colombie-Britannique et de la Nouvelle-Écosse pour minimiser l'impact de leurs lois sur le vol de métaux sur notre industrie, et a plaidé la cause de l'industrie auprès du député albertain Quest alors qu'il se préparait à introduire une loi sur les marchands de métaux dans cette province. En Colombie-Britannique, nous avons réussi à réduire le nombre de matières réglementées et à éliminer les exigences de déclaration pour les transactions industrielles et entre concessionnaires. La Nouvelle-Écosse n'a pas encore établi de réglementation pour sa législation, mais le ministère a accepté d'évaluer le nombre de vols et le succès de la loi d'ici quelques années. Le projet de loi de MLA Quest a été tué sur le parquet de l'Assemblée législative.
Plus tôt ce mois-ci, le gouvernement fédéral a présenté la Loi sur le service de fret ferroviaire équitable (projet de loi C-52), qui répond à bon nombre des préoccupations que CARI et d'autres membres de la Coalition des expéditeurs ferroviaires ont signalées au gouvernement. La nouvelle loi comprend le droit à un accord sur le niveau de service, un mécanisme de règlement des différends et des sanctions importantes pour les chemins de fer en cas de non-conformité.

CARI attend également avec impatience 2013 et de nouvelles façons d'améliorer la position sociale et économique de nos membres. Je suis sûr que bon nombre d'entre vous ont récemment planifié leurs budgets pour l'année à venir et je vous encourage à profiter des programmes de réduction des coûts offerts aux membres de CARI. De nombreux membres bénéficient des tarifs de groupe de CARI pour l'assurance IARD avec Cowan Insurance et pour l'assurance santé avec Agro Insurance. Non seulement ces programmes offrent des tarifs réduits aux membres de CARI, mais ils sont administrés par des personnes qui connaissent et comprennent notre industrie. Les membres du CARI peuvent également adhérer gratuitement à la coopérative d'achat NASCO-OP et économiser de l'argent lorsqu'ils achètent leur équipement et leurs fournitures. Et le SuperPass Petro-Canada offre aux membres de l'ICRA un rabais de bienvenue de 2,4 cents/litre sur l'essence ou le diesel. Participer à ces programmes de réduction des coûts est une bonne décision commerciale ; ils sont l'un des grands avantages de l'adhésion à CARI.

Nous prévoyons également de nous amuser un peu l'année prochaine. Nous préparons déjà les événements populaires de réseautage et de développement des affaires que vous aimez tous : notre 72e congrès annuel à Halifax, notre tournoi de golf national à Glen Abbey et la soirée des consommateurs au Hyatt Regency à Toronto. J'ai hâte de vous voir à l'un ou à tous ces événements en 2013. D'ici là, je souhaite à tous les membres de CARI une très bonne année.

Denis Cebula
Président

LES MEILLEURES PRATIQUES

En réponse au nouveau règlement provincial de la Colombie-Britannique qui limite le paiement en espèces à $50, les marchands de ferraille ont fait plus de chèques. Ce mode de paiement a créé un autre problème, qu'un membre du CARI a porté à notre attention :

« La plupart des clients déposent simplement nos chèques sur leurs comptes, mais certains d'entre eux encaissent les chèques à notre banque. Notre banque a pour politique de nous contacter lorsque quelqu'un essaie d'encaisser l'un de nos chèques. Cette politique s'est avérée utile l'autre jour, car quelqu'un a tenté d'encaisser l'un de nos chèques sans pièce d'identité correspondante. Lorsque le caissier a dit à la personne qu'elle devait nous appeler pour vérifier, la personne a saisi le chèque et a quitté la banque. Heureusement pour nous, notre banque a suivi la procédure et aucune fraude ne s'est produite.

Gardant cela à l'esprit, les entreprises émettant des chèques à leurs clients devraient envisager d'appliquer une politique similaire avec leurs banques.

ACTIVITÉ DES MEMBRES

BENLEE, membre du CARI, a acquis Dunright Trailer Manufacturing. Dunright est un fabricant de remorques et de camions depuis 1976. La nouvelle société fusionnée sera connue sous le nom de BENLEE DUNRIGHT.

FAITS RAPIDES

  • Novelis a commencé la construction d'un centre de recyclage et de coulée d'aluminium de $250 millions dans son usine de Nachterstedt, en Allemagne, adjacente à son laminoir d'aluminium existant. La société affirme qu'il s'agira du plus grand centre de recyclage d'aluminium au monde et prévoit de produire chaque année 400 000 tonnes de lingots de tôle d'aluminium à partir de matériaux recyclés.
  • L'année dernière, le taux de recyclage de l'acier aux États-Unis a atteint un niveau record de 92%. Plus de 85 millions de tonnes de ferraille ont été consommées par les fours sidérurgiques. Selon le Steel Recycling Institute, le taux de recyclage des emballages en acier a également atteint un niveau record de 70,8%, et plus de 1,5 million de tonnes nettes d'acier recyclées. Le taux de recyclage des automobiles était de 94,5% et celui des appareils électroménagers de 90%. Les taux de construction se sont également maintenus avec un taux de recyclage 98% pour les plaques et poutres de construction, ainsi qu'un taux de 70% pour les barres d'armature de construction.
  • L'association espagnole de l'acier affirme que l'Espagne recycle plus d'acier domestique que tout autre pays européen. La moyenne européenne pour le recyclage de l'acier domestique est de 50% et la moyenne mondiale est de 40%, tandis que l'Espagne recycle 80,6% de son acier produit dans le pays. L'Espagne a produit moins d'acier en 2011 que l'année précédente, mais la demande intérieure de ferraille reste élevée
  • La répression de la Chine contre les déchets plastiques importés a déjà eu un impact sur l'industrie. Certains recycleurs de plastiques affirment que leurs importations ont chuté d'un tiers. L'année dernière, Guangzhou et d'autres ports de la province du Guangdong ont lancé un programme pilote avec les douaniers où les importations de déchets plastiques étaient étroitement surveillées. Le résultat de la répression a été des coûts plus élevés et plus de difficulté à passer les douanes. Le gouvernement affirme que ces restrictions visent à réduire la pollution et à accroître la sécurité, car de nombreuses usines de recyclage sont exploitées par des agriculteurs disposant d'une technologie de base. Selon les chiffres des douanes, les importations de plastique recyclé via le port de Guangzhou ont chuté de 52 % au cours du premier semestre de l'année, mais les importations via d'autres ports ont en fait augmenté au cours des six premiers mois. Le gouvernement chinois a déclaré que ce programme serait étendu à tout le pays.
  • Face à des contestations judiciaires de la part de l'Ontario Convenience Stores Association et de la Canada Plastic Bag Association, le conseil municipal de Toronto a annulé sa décision d'interdire les sacs en plastique dans les commerces de détail. L'interdiction devait commencer le 1er janvier 2013. Cependant, la ville avait également ajouté des sacs en plastique à son programme de collecte sélective des matières recyclables, ce qui a semé la confusion quant au statut des sacs en plastique.
  • La province du Manitoba envisage une modification à la Loi sur la réduction et la prévention des déchets qui interdirait certaines matières dangereuses des sites d'enfouissement. La province consultera les intervenants au début de la nouvelle année pour déterminer les matériaux spécifiques visés par l'interdiction. Les matériaux suggérés comprennent l'huile usée, l'antigel usé, les batteries au plomb et d'autres produits automobiles comme les pneus. Le Manitoba a également lancé une nouvelle application pour téléphone intelligent et un nouveau site Web appelé Eco-Depot (www.ManitobaEcoDepot.ca). L'application fournit une carte des dépôts de collecte pour les matières recyclables telles que les déchets électroniques, la peinture, les pneus, les piles et les ampoules fluocompactes.
  • Selon l'ISRI, la loi nationale sur la prévention du vol de métaux proposée par les États-Unis créera de la confusion et de la redondance en dupliquant mais sans annuler les lois des États sur le vol de métaux. L'Association appuie la disposition du projet de loi qui désigne certains types de vol de métaux comme un crime fédéral passible d'une peine pouvant aller jusqu'à 10 ans de prison fédérale. L'ISRI avait travaillé avec le sénateur qui a présenté le projet de loi, plaidant pour un projet de loi « réservé aux voleurs » qui incluait cette disposition. La loi proposée obligerait les marchands de ferraille à conserver des registres des achats de métal pendant deux ans et à les mettre à la disposition des organismes d'application de la loi. Il imposerait également une limite de trésorerie de $100 sur tous les achats de ferraille. L'ISRI avait plutôt fait pression pour que le projet de loi autorise les recycleurs à utiliser des distributeurs automatiques de billets qui photographieraient les colporteurs pour l'enregistrement de la transaction.

 


Association canadienne des industries du recyclage (CARI-ACIR)
Association canadienne des industries du recyclage
682, avenue Monarch Unité 1
Ajax, Ontario
Canada L1S 4S2
Tél : 905 426-9313
Télécopieur : 905 426-9314
Contact : Donna
Tourneur
 

Appelez-nous (905) 864-5083

Nous sommes là pour vous aider ! Si vous rencontrez des problèmes pour passer, vous pouvez nous envoyer un e-mail et nous vous répondrons rapidement.