THE PROMPT Bulletin de l'Association canadienne des industries du recyclage Volume 5, No 10, Octobre 2013

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RAPIDE
Bulletin de l'Association canadienne des industries du recyclage
Volume 5, n° 10, octobre 2013

CONSEILS DE SÉCURITÉ

Essais routiers

Effectuer un essai routier est l'un des meilleurs moyens de déterminer si un nouvel employé potentiel sera un conducteur prudent. Le test permet aux employeurs de repérer les mauvaises habitudes de conduite qui, si elles ne sont pas corrigées, pourraient se traduire par de graves accidents.
Le comportement autour du camion, avant même de s'engager sur l'autoroute, peut être un bon indicateur de performance. Notez si le demandeur effectue une inspection approfondie avant le départ et demandez au demandeur d'effectuer une procédure d'attelage. Si le demandeur n'est pas certain du processus, des dommages futurs à l'équipement ou d'éventuelles réclamations pour séparation de remorque sont possibles. Un demandeur qui n'utilise pas le système à trois points de contact lorsqu'il entre et sort de la cabine du camion est un risque potentiel d'indemnisation des accidents du travail.

Lorsque vous êtes sur la chaussée, surveillez la gestion de la vitesse et le contrôle des voies du candidat, car ces zones donneront une indication des compétences du candidat en matière de contrôle du véhicule.

Portez une attention particulière au comportement du demandeur aux intersections. Est-ce qu'ils ralentissent légèrement et couvrent le frein à l'approche d'une intersection ? Lorsqu'il avance après un arrêt, le demandeur vérifie-t-il la circulation à gauche et à droite avant d'entrer dans l'intersection ? Assurez-vous qu'aucun recul ne se produit une fois que le véhicule commence à se déplacer.

Surveillez le freinage dans les courbes et les virages. Un conducteur qui entre trop vite dans une courbe et qui freine dans la courbe risque de subir un capotage potentiel. Assurez-vous que le candidat ralentit à au moins 10 mph en dessous de la limite affichée avant la courbe et applique une légère puissance dans la courbe ou le virage.

Les capacités d'observation du conducteur sont également importantes. Après être passé sous un pont qui a un panneau de hauteur de pont, demandez au conducteur ce que le panneau de hauteur de pont indique. Regardez pour voir que le candidat vérifie ses rétroviseurs toutes les quelques secondes ; un regard fixe droit devant peut être un indicateur d'un futur changement de voie ou d'un accident de virage.

Assurez-vous de tester les compétences de rotation et de recherche visuelle du candidat. Demandez au candidat d'effectuer au moins deux virages à droite et au moins deux virages à gauche, de préférence un peu serrés sur les virages à droite. Si possible, effectuez un virage à gauche à double voie à une intersection pour vous assurer que le conducteur connaît la voie appropriée pour effectuer cette manœuvre. Cherchez à bien vous préparer et à observer avant, pendant et après le virage. Si le demandeur fait rouler les pneus de la remorque au-dessus du trottoir ou s'il est si large qu'une voiture pourrait facilement glisser à côté du camion, un futur accident de virage à droite est probable. Si un conducteur ne vérifie pas la circulation vers l'arrière lors d'un virage à gauche, il est probable qu'un futur accident de virage à gauche se produise.

Surveillez les habitudes de distance du demandeur, en particulier lorsque la circulation sur l'autoroute s'intensifie. Le demandeur prend-il des mesures correctives pour regagner la distance suivante ? Un conducteur passif face à cette situation sera plus susceptible d'être impliqué dans un accident par l'arrière à l'avenir. Demandez au candidat d'effectuer au moins deux manœuvres de recul : une manœuvre de recul en ligne droite vers un quai et une manœuvre de recul en angle. Assurez-vous que le demandeur sort pour regarder avant de reculer.

Enfin, établissez un itinéraire documenté pour les tests routiers de votre candidat. Le test doit être suffisamment long pour obtenir une véritable évaluation de la capacité du candidat et pour vérifier les facteurs de risque les plus importants. Tous les candidats doivent être testés sur le même itinéraire pour garantir des résultats de test cohérents.

Visite https://www.cowangroup.ca/cigl/pages/products-services/industry-programs/cari_en.jsf pour plus d'informations.

ÉVÉNEMENTS CARI

16e soirée annuelle des consommateurs de CARI
28 octobre 2013
à l'hôtel Hyatt Regency
à Toronto

Pour plus d'informations sur les événements CARI, contactez Donna Turner
au (905) 426-9313.

AUTRES ÉVÉNEMENTS À VENIR

Du 2 au 4 octobre Calgary (Alb.)
Conférence sur la réduction des déchets 2013
Conseil de recyclage de l'Alberta
www.recycle.ab.ca/conference

Du 2 au 5 octobre Long Beach, Californie
Forum des opérations ISRI 2013
ISRI
www.isri.org/opsforum

27-29 octobre Varsovie, Pologne
Convention et exposition mondiales sur le recyclage 2013
BIR
www.bir.org

13-15 novembre, Singapour
Recyclage électronique Asie 2013
MIC
www.icm.ch

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