THE PULSE Bulletin de l'Association canadienne des industries du recyclage Vol. 21, numéro 4, avril 2016

LE POULS

BULLETIN DE L'ASSOCIATION CANADIENNE DES INDUSTRIES DU RECYCLAGE

Vol. 21, numéro 4, avril 2016

 

 

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MESSAGE DU PRÉSIDENT

Le ministre des Finances, Bill Morneau, a récemment déposé le budget 2016 du Canada. L'économie et l'environnement sont étroitement liés tout au long du document, le financement des infrastructures vertes étant proposé comme moyen de stimuler « l'économie de croissance propre » du Canada. L'innovation et la création d'emplois sont présentées comme les avantages des investissements dans l'énergie verte, et le budget démontre que la durabilité est une priorité absolue. Le CARI croit qu'une politique nationale de recyclage pourrait être un moyen supplémentaire de soutenir une croissance propre au Canada, et qui mérite l'attention des décideurs.

Récemment, le premier ministre Trudeau et les premiers ministres du Canada ont signé la Déclaration de Vancouver sur la croissance propre et les changements climatiques, une stratégie climatique pancanadienne à laquelle le budget a relégué $2,9 milliards. Un élément important de ce plan consiste à établir une tarification nationale du carbone. Vraisemblablement, le gouvernement pourrait également développer des instruments politiques pour soutenir une stratégie nationale de recyclage.

Ce type de stratégie pourrait développer des politiques d'approvisionnement, définir expressément les matières secondaires comme distinctes des déchets et promouvoir un traitement fiscal équitable des biens fabriqués à partir de ressources secondaires. Les instruments politiques pourraient aider à réduire le gaspillage en améliorant les normes d'incorporation des ressources secondaires dans la fabrication des biens de consommation. Si la demande de produits recyclés augmentait, les fabricants seraient encouragés à innover, à mener des recherches et à concevoir des produits durables conçus pour le recyclage.

Une politique nationale de recyclage pourrait non seulement réduire l'utilisation de matières premières précieuses, mais aussi alléger la charge financière des processus de gestion des déchets en empêchant complètement les matériaux d'entrer dans le flux de déchets. En définissant correctement les activités de recyclage et en assouplissant les réglementations et les systèmes fiscaux restrictifs, les produits de valeur resteraient dans la chaîne de production.

Notre industrie contribue positivement à l'économie canadienne, une industrie qui crée des emplois tout en minimisant l'impact environnemental de la production. Les pratiques durables sont au cœur du recyclage et l'économie de croissance propre du Canada ne peut que bénéficier du soutien gouvernemental au recyclage à l'échelle nationale.

Adam Chisick

Chaire CARI

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DÉSACTIVER LA MISE À JOUR

À partir de 2016, le programme Switch Out organisera un balayage de collecte toute l'année. Un participant « actif » au programme est désormais défini comme toute personne qui retourne au moins un commutateur au cours de 12 mois, au lieu de 6 mois.

Veuillez contacter les coordonnateurs du programme à [email protected] ou appeler le (416) 922-2448 ext. 345, ou contactez le personnel de CARI à [email protected] pour plus d'informations.

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75e CONGRÈS ANNUEL DE CARI

Êtes-vous inscrit à notre 75e congrès annuel?

Nous sommes ravis de célébrer notre anniversaire de diamant à Ottawa, en Ontario, au Westin.

Pour plus d'informations sur le programme et pour vous inscrire, visitez notre site Web ou contactez Donna Turner au 705-835-1592.

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FAITS RAPIDES

  • L'ISRI a rejoint la coalition Manufacturers for Trade Enforcement pour aider à garantir une application plus stricte des lois commerciales américaines. La coalition vise à soulever des inquiétudes quant à l'octroi automatique du statut d'économie de marché (MES) à la Chine, qui devrait avoir lieu fin 2016. La Chine n'a pas satisfait aux critères spécifiques que la loi américaine exige avant l'octroi du MES. Un rapport américain souligne comment le gouvernement chinois a autorisé une surcapacité massive dans les industries manufacturières telles que l'acier et l'aluminium, malgré la faiblesse de la demande du marché. Ce type de soutien de l'État nuit aux marchés mondiaux et est en contradiction avec les critères établis pour l'octroi du SEM.
  • Le Chemin de fer Canadien Pacifique a mis fin à ses efforts de fusion avec Norfolk Southern après que les départements américains de la Justice et de la Défense se soient opposés à la fusion proposée. Il a été rapporté que Norfolk s'était également opposé à la proposition, invoquant un prix d'offre inadéquat et la résistance des clients et des régulateurs américains.
  • Les journaux de l'est de la Colombie-Britannique refusent de participer au programme provincial de gestion du recyclage des papiers imprimés et des emballages géré par la MMBC. Un dirigeant de l'industrie affirme que de nombreux journaux de petites villes seraient contraints de fermer s'ils étaient facturés les $200 par tonne de frais exigés par MMBC pour subventionner le coût du recyclage.
  • La Commission de coopération environnementale (CEC) a publié des lignes directrices sur le recyclage des batteries plomb-acide usagées (SLAB) en Amérique du Nord. Le des lignes directrices ont été élaborés en collaboration avec des agences environnementales, des groupes de parties prenantes concernés et des experts techniques des États-Unis, du Canada et du Mexique. Les meilleures pratiques et technologies pour la collecte et le recyclage des SLAB sont consolidées dans le rapport, dans le but de mieux protéger l'environnement, les travailleurs et le public.

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