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RAPIDE
Bulletin de l'Association canadienne des industries du recyclage
Volume 5, n° 6, juin 2013
CONSEILS D'ASSURANCE
UTILISATION D'APPAREILS ÉLECTRONIQUES PENDANT LA CONDUITE
L'établissement d'une politique d'utilisation des téléphones mobiles et autres appareils sans fil au volant devrait faire partie du programme de sécurité de votre organisation. La recherche a prouvé que l'utilisation d'appareils sans fil au volant augmente le risque d'accident. Certaines provinces du Canada ont adopté une loi interdisant l'utilisation d'un appareil portatif lors de la conduite d'un véhicule (y compris les appareils GPS, les téléphones mobiles, les iPod et/ou d'autres distractions électroniques au volant).
Vous trouverez ci-dessous un exemple de politique et de lignes directrices pour l'utilisation d'appareils de communication sans fil lors de l'utilisation de véhicules et d'équipements.
POLITIQUE
Les employés ne peuvent pas utiliser d'appareils de communication sans fil, qu'ils soient portatifs ou mains libres, lorsqu'ils conduisent un véhicule en mouvement pendant les activités de l'entreprise. Un véhicule de déménagement peut être un véhicule appartenant à l'entreprise ou à un employé. La législation gouvernementale contre l'utilisation d'appareils sans fil prévaudra sur cette politique, sauf si cette politique est plus stricte que la législation, auquel cas la politique prévaudra.
Les appareils de communication couverts par cette politique comprennent : les téléphones portables et mains libres, les téléphones de voiture, les téléphones mobiles, les appareils de messagerie texte, tous les téléphones intelligents, les téléavertisseurs et les radios bidirectionnelles.
L'intention de cette politique n'est pas de retirer les appareils de communication sans fil des véhicules, car ce sont des outils de sécurité importants. Il est suggéré que le conducteur garde son téléphone cellulaire avec lui en tout temps afin qu'il puisse être contacté en cas d'urgence.
DIRECTIVES POUR LES EMPLOYÉS PENDANT LA CONDUITE
- Les appels entrants ne doivent pas recevoir de réponse tant que l'employé n'a pas arrêté le véhicule en toute sécurité et l'a placé en stationnement ou au point mort avec le frein d'urgence appliqué. À ce stade, l'employé peut accepter ou retourner l'appel à condition que le véhicule reste stationné hors de la chaussée pendant toute la durée de l'appel. La conduite peut reprendre lorsque la communication est terminée et qu'il est sûr de réintégrer le flux normal de la circulation.
- Les appels sortants ne doivent pas être passés en conduisant. Avant de passer un appel, un employé doit d'abord s'arrêter en toute sécurité, mettre le véhicule en stationnement ou au point mort avec le frein d'urgence serré, puis passer l'appel. La conduite peut reprendre lorsque la communication est terminée et qu'il est sûr de réintégrer le flux normal de la circulation.
- La messagerie texte ou les e-mails ne sont pas autorisés pendant la conduite. Avant d'envoyer un SMS ou un e-mail, un employé doit d'abord s'arrêter en toute sécurité, mettre le véhicule en stationnement ou au point mort avec le frein d'urgence appliqué, puis passer l'appel. La conduite peut reprendre lorsque la communication est terminée et qu'il est sûr de réintégrer le flux normal de la circulation.
DES PRINCIPES DIRECTEURS
La sécurité est une priorité. Lorsqu'ils s'arrêtent pour recevoir ou passer un appel, les employés doivent tenir compte de leur sécurité et de celle des personnes qui les entourent. Demandez-vous s'il est prudent de s'arrêter avant de le faire. Recherchez les dangers potentiels tels que les accotements étroits, les embouteillages importants et les autoroutes très fréquentées. Il est important d'évaluer les risques et de s'arrêter uniquement dans une zone sûre et où la reprise de la conduite n'ajoute pas de dangers inutiles.
Les messages vocaux doivent faire référence au fait de ne pas répondre au téléphone en conduisant. Par exemple: « Bonjour, vous êtes sur le téléphone portable de (nom de l'employé). Je suis soit loin de mon téléphone, soit en voiture. Veuillez laisser un message et je vous rappellerai dès que possible. Si votre appel est urgent, veuillez contacter (personnel suppléant) directement au (numéro de téléphone).
MISE EN VIGUEUR
Tous les employés doivent se conformer pleinement à cette politique. La violation de cette politique est considérée comme une infraction grave et entraînera diverses sanctions allant de mesures correctives à la cessation d'emploi.
Cliquez sur l'image ci-dessus ou visitez ce lien pour plus d'informations.
ÉVÉNEMENTS CARI
La 72e convention annuelle du CARIn
20 – 22 juin 2013
à l'hôtel Marriott Harbourfront
à Halifax, Nouvelle-Écosse
Formulaires d'inscription et informations sur les exposants maintenant en ligne
www.cari-acir.org/en/con2013en.html
Tournoi de golf du chapitre de la Colombie-Britannique de CARI
17 juillet 2013
au Richmond Country Club
à Richmond, C.-B.
http://www.richmond-cc.org/index.php?page_id=90
Tournoi national de golf du CARI
22 août 2013
au terrain de golf de Glen Abbey
à Oakville, ON
http://glenabbey.clublink.ca
16e soirée annuelle des consommateurs de CARI
28 octobre 2013
à l'hôtel Hyatt Regency
à Toronto
Pour plus d'informations sur les événements CARI, contactez Donna Turner au (905) 426-9313.
AUTRES ÉVÉNEMENTS À VENIR
27 – 28 août Louisville, Kentucky
Conférence sur le recyclage des ressources 2013
Recyclage des ressources inc.
www.rrconference.com
11-12 septembre Orlando, Floride
Conférence sur le recyclage des déchets électroniques 2013
Recyclage des ressources inc.
www.e-scrapconference.com
Du 2 au 4 octobre Calgary, AB
Conférence sur la réduction des déchets 2013
Conseil de recyclage de l'Alberta
www.recycle.ab.ca/conference
27 – 29 octobre Varsovie, Pologne
Convention et exposition mondiales sur le recyclage 2013
BIR
www.bir.org
13 au 15 novembre ; Singapour
Recyclage électronique Asie 2013
MIC
www.icm.ch
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