LE POULS
BULLETIN DE L'ASSOCIATION CANADIENNE DES INDUSTRIES DU RECYCLAGE
VOLUME 19, N° 12, Décembre 2014
MESSAGE DE LA CHAISE
Alors que 2014 touche à sa fin, nous réfléchissons aux succès et aux déceptions de l'année et regardons vers l'année à venir. Malheureusement, nous ne pouvons pas prédire l'avenir des marchés, mais nous pouvons être certains que certains aspects de notre industrie et les problèmes auxquels nous sommes confrontés se poursuivront en 2015.
Il ne sera pas surprenant que l'un des problèmes qui a attiré une grande partie de l'attention du CARI était celui du vol de métal. Heureusement, nous avons réussi cette année à limiter ou à éliminer les réglementations proposées qui auraient pénalisé les ferrailleurs et non les voleurs.
La Nouvelle-Écosse a été la première province à établir des règlements sur cette question, et CARI a travaillé avec le gouvernement pour réduire le fardeau qui en résulte pour les marchands de ferraille. En avril, grâce en partie aux efforts du CARI et en particulier au membre du Conseil des Maritimes du CARI, Jonathan Ross, la ministre des Finances et du Conseil du Trésor de la Nouvelle-Écosse a mis fin à la réglementation qui, selon elle, « aurait injustement pénalisé le secteur de la ferraille de la Nouvelle-Écosse ».
Du côté municipal de la question, la ville de Prince George, en Colombie-Britannique, a retiré les marchands de ferraille de son règlement sur les marchands d'occasion et les prêteurs sur gages, qui comprenait des restrictions de 30 jours sur l'étiquette et la retenue. Par l'intermédiaire d'un représentant légal, CARI et le membre Allen's Scrap & Salvage ont aidé la ville à comprendre le fardeau excessif que de telles restrictions imposeraient aux entreprises de ferraille.
Ces succès n'ont pas empêché d'autres provinces et municipalités de tenter d'adopter une législation similaire. Nous avons vu le problème progresser en Alberta et au Québec au cours de la dernière année, et nous nous attendons à ce que les autres provinces et municipalités ne soient pas loin derrière. Cependant, ces exemples peuvent aider le CARI à guider les décideurs politiques lors de leur prochaine tentative de «résoudre» le problème du vol de métaux avec des réglementations mal ciblées.
Comme toujours, CARI encourage ses membres à travailler avec les forces de l'ordre locales et d'autres parties prenantes pour identifier les biens volés. Faites usage de la www.ScrapTheftAlert.com site Web si nécessaire. Si vous soupçonnez que du matériel entrant dans votre jardin peut être illégitime, consultez le site Web pour trouver du matériel avec une description similaire. Lorsque vous êtes approché par les forces de l'ordre concernant du matériel volé, dirigez-les vers la représentante de CARI, Tracy Shaw ([email protected]) pour émettre une alerte.
Nous savons mieux que de croire que le problème du vol de métaux peut être vraiment résolu, mais nous espérons que notre message de punir les voleurs et non les entreprises légitimes continuera de gagner du terrain au cours de l'année à venir.
Adam Chisick,
Chaire CARI
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Le président du CARI, Adam Chisick, le personnel du CARI, Donna, Tracy et Mark, et le conseil d'administration du CARI souhaitent à tous les membres, ses employés et leurs familles, un merveilleux temps des fêtes et une nouvelle année prospère.
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FAITS RAPIDES
- Le gouvernement canadien a retiré un plan proposé pour le recyclage obligatoire des ampoules fluocompactes. Au lieu de cela, le gouvernement a publié des règlements pour un code de pratique volontaire pour les entreprises qui vendent les ampoules et limitant la quantité de mercure dans les ampoules fluorescentes compactes. Le code de pratique volontaire sera publié en 2015.
- Le gouvernement de l'Ontario a rejeté un projet de plan de gérance de l'industrie pour les piles à usage unique et rechargeables, affirmant qu'il aurait un impact négatif sur le « marché post-collecte des piles à usage unique ».
- Gerdau a développé un nouvel acier destiné au secteur automobile. L'acier faiblement allié à haute résistance sera utilisé dans les broches à rotule du système de direction d'un véhicule. Le produit est destiné à améliorer la compétitivité du secteur automobile brésilien.
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Association canadienne des industries du recyclage
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